中层干部竞聘的演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

大家好！首先感谢公司给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！

中层干部实行竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，也是我局加强干部队伍建设的现实需要和有益尝试。这次竞聘，我即感到由衷的高兴，也觉得是一种责任。高兴的是公司“任人唯贤，任人为能”的用人体制给更多的年轻人提供了发展的空间和实现自我价值的机会，责任在于我能为公司创造更大的效益吗？能为领导分担更多的压力吗？能让职工得到更多的实惠吗？经过激烈的思想斗争，最终，勇敢战胜了懦弱，我决定珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会，向更高的目标挑战，无论成败！

现在，简单介绍一下我的经历：

我是涂士忠，生于1966年12月，1989年毕业于重庆交通学院港口与航道工程专业，本科学历，工学学士学位。

竞聘勘测整治工程处处长这个职位，我认为自己有以下几个方面的有利条件：

第一：我有担当该岗位的政治素养及个人品质

参加工作以后，我有幸先后参与了昌江渠化皇岗枢纽工程、信江界牌枢纽工程、323国道公路改建工程等几个大型工程的施工技术和施工管理工作，积累了一定的工作经验，也得到了很大的荣誉。早在1999年8月，由于在323国道改建项目施工过程中的出色表现，省直属机关工委授予我百优十杰优秀青年光荣称号。20xx年，我又担任了土建队副队长这个职务。后又经过几个工程项目的锻炼，在组织的培养下，20xx年8月，我成为了一名光荣的共产党员。

在个人品质上：我胸怀坦荡，公道正派，与人为善。

另外，我有强烈的敬业精神，认真的工作态度，二十多年的工程施工生涯，培养了我严明的组织纪律性和吃苦耐劳的优良品质。

第二：我有担当该岗位的专业知识能力在大学，自己所学的专业就是港口与航道工程专业，与所竞聘岗位正好专业对口，另外在路港这个大家庭中，我先后从事过公路、港口码头、水电枢纽、水厂、房建、航道整治等项目的建设，在工程实践中不断提高自己的施工技术和施工管理水平。并先后于20xx年11月7日取得高级工程师任职资格；于20xx年12月17日取得交通部一级建造师执业资格；于20xx年6月取得交通部监理工程师执业资格。以我具备了竞聘该岗位了专业知识能力。

第三：我有全面的组织、协调工作能力

通过多年的施工实践，我发现，要很好的完成一个大型的工程项目，正如一场大的军事战役，要有多方面的严密保障，协调配合，才能取得最后的胜利。作为项目施工的决策者，应该诚实正派，能够与人团结共事，能够掌握法律法规、政策、规范等各方面的知识，能够与业主、监理、地方政府协调好方方面面的关系，通过锻炼，我认为自己具备这些能力，所以在组织和协调方面也能够胜任这次竞聘的岗位。

第四：我有一定的工作业绩

二0xx年，本人担任206国道改建项目b标项目的项目经理，除因为路基本身的质量原因未能完成预定利润外，在工程质量、工程进度、施工安全方面，每月评比都取得第一名的好成绩，在强手如云的公路施工中，为路港争得了荣誉。

二0xx年，担任319国道井永段改建项目b3标段的项目经理，项目部总结经验、精心组织、狠抓管理，在完成施工任务的同时，也完成了预定的上缴利润，同时项目上的全体施工人员又得到了一定的实惠。

二0xx年，担任广东省东江下游dx5码头项目的项目经理，项目部精心组织、合理安排、抢抓工期，很好地完成了该项目的各项施工任务（决算正在谈判中），并得到了广东省航道局主管工程领导的高度评价。还记得，在东江下游所以工程的竣工验收会议上，广东省航道局的领导要我给公司党委和彭局长带一句话，说：“我们对江西路港实施的龙城码头项目非常满意”。这是航道局近几年来，无论是工程进度，还是质量、安全完成得最好的一个项目。

当然，在取得成绩的同时，我也意识到自己还存在这样或那样的缺点，希望能得到领导和同事的帮组，以便更好地提高自己的综合素质。

古人说：“不可以一时之得意而自夸其能，也不可以一时之失意而自坠其志”，无论竞聘结果如何，在未来的岁月里，我将一如既往地勤奋学习、努力工作，为路港工程局的辉煌明天，贡献自己的全部才智和力量。

谢谢大家！